天天拍车系统定制

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二手车辆收车前，天天拍车的检测师对二手车作检查评估。 本报记者 周明阳摄
天天拍车是目前中国大的互联网个人卖车平台，成立于2015年9月份。天天拍车创始人兼CEO汪薇薇有着10余年二手车互联网行业从业经验，曾任51汽车网**执行官，创立天天拍车后被评为“2016值得关注的女性创业者”。
如今，二手车电商并不鲜见。瓜子二手车、人人车、优信二手车等二手车电商广告铺天盖地。天天拍车的商业模式是什么？与其他电商的差异在哪里？
汪薇薇介绍，目前市场**行的是个人车主卖给个人买家，电商只充当平台的“C2C模式”，相当于线上汽车交易市场。这种模式简单、中间环节少，但是却存在多方议价问题，卖家的沟通成本可能很高，而且成交时间、价格以及安全性都无法保证。
经过对市场的分析，天天拍车创始团队确定了在线竞价**的商业模式。“简单说，就是个人车主通过天天拍车平台把自己的车卖向全国二手车经销商，全国二手车经销商通过竞拍方式购买，出**者获得购买权。”汪薇薇告诉记者，在此种模式下，个人车主不需要分别与多个不同买家多点联系比价，车源上线后信息将发送给全国的经销商，出**者获得购买权。
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